4月20日，中國民用航空局向盛虹石化現場頒發技術標準規定項目批準書（CTSOA）。民航局經審查確認，于2024年2月5日批準盛虹生產的3號噴氣燃料通過適航審定并可投入商業使用。這標志著盛虹石化獲得航空油料生產、出廠資質，正式進入航空燃料市場。民航局航空器適航審定司審定處處長劉曉杰，盛虹石化產業集團總裁白瑋等出席活動。

劉曉杰處長對盛虹石化的航空煤油生產、質量體系予以充分肯定，并期待與盛虹石化加強合作，共同推進可持續航空燃料（SAF）發展，打造中國標準。白瑋總裁對民航局給予盛虹石化的指導和支持表示感謝，并介紹了盛虹石化在SAF領域的技術探索和項目規劃。

航空煤油是石油產品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成，是根據飛機安全和發動機性能特別研制的航空燃料，具有熱值高、密度適宜、清潔度高、硫含量少、燃燒性能好、對機件腐蝕小等特點。由于航煤用途特殊，各國對其質量的要求比其他成品油更高，我國使用的《3號噴氣燃料》標準（GB 6537－2018）比國外標準更加嚴格。

為了確保航煤質量管理，盛虹石化成立了航煤工作小組，由白瑋總裁任組長，構建完善的航煤質量管理體系，從計劃、生產、檢驗、儲運等方面，全鏈條落實航煤質量管理要求。在適航資格審定中，盛虹石化航煤產品在原料、生產、檢驗、儲運等各環節均符合標準要求，生產過程控制精細穩定，質量體系運行良好，得到了民航航油航化適航審定中心的高度認可。

近年來，我國航空產業快速發展，航煤需求量不斷增加，航煤價格持續保持高位區間。數據顯示，2023年我國國內航煤表觀消費量3423.4萬噸，出口航煤1585萬噸，同比分別增長73.6%、45.3%。據相關機構預測，2024年我國國內航煤消費量將達到3820萬噸，同比增長10.1%。從中長期看，隨著我國航空網絡建設更加完善、居民航空出行需求不斷增加、航空貨運業務快速發展，國內航煤需求將持續中高速增長。

盛虹石化煤油加氫裝置設計產能180萬噸/年。對盛虹而言，正式進入航空燃料市場，將在擴充煉化一體化項目產品線的同時，打造新的業績增長點，進一步提升創效、增效能力。